{"id":926,"date":"2026-08-05T06:34:27","date_gmt":"2026-08-05T06:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gradar.rs\/?p=926"},"modified":"2026-10-12T06:35:36","modified_gmt":"2026-10-12T06:35:36","slug":"senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gradar.rs\/en\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/","title":{"rendered":"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka"},"content":{"rendered":"

Brza vrata vrede onoliko koliko dobro znaju kada treba da se otvore. Ako senzor reaguje prekasno, vilju\u0161kar ko\u010di. Ako reaguje na svaki pokret u hali, vrata rade bez potrebe. Ako ne razlikuje pe\u0161aka od vozila, otvor se \u010desto podi\u017ee vi\u0161e nego \u0161to je potrebno. Zato senzori za brza vrata nisu samo dodatna oprema. Oni odre\u0111uju kako se sistem pona\u0161a u realnom saobra\u0107aju i direktno uti\u010du na brzinu, bezbednost, energetsku efikasnost i broj nepotrebnih ciklusa.<\/span><\/p>\n

Radar kao glavni okida\u010d<\/b><\/h2>\n

Radarski senzor prati kretanje u definisanoj zoni ispred vrata i \u0161alje signal kada se vozilo ili osoba pribli\u017ei. Kod <\/span>PVC brzih vrata<\/span><\/a> senzorsko upravljanje omogu\u0107ava da prolaz radi bez zaustavljanja i ru\u010dnog pritiska na taster. Najva\u017enije je pravilno postaviti zonu detekcije. Ako je prekratka, vozilo \u0107e sti\u0107i do vrata pre nego \u0161to se ona potpuno podignu. Ako je pre\u0161iroka, sistem mo\u017ee reagovati na saobra\u0107aj koji uop\u0161te ne ide kroz taj otvor.<\/span><\/p>\n

Razlikovanje vozila i pe\u0161aka<\/b><\/h2>\n

Napredniji senzori mogu da razlikuju vrstu kretanja i omogu\u0107e druga\u010diju reakciju sistema. Vozilu mo\u017ee biti potrebno potpuno otvaranje, dok pe\u0161aku \u010desto odgovara manji otvor ili druga\u010diji re\u017eim. Time se smanjuje vreme tokom kog je prolaz potpuno otvoren i ograni\u010dava gubitak energije. Funkcija je posebno korisna na ulazima koje dele vilju\u0161kari i zaposleni. Ipak, senzorska logika mora biti uskla\u0111ena sa pravilima objekta; na veoma rizi\u010dnim rutama odvojeni pe\u0161a\u010dki prolaz ostaje najbolje re\u0161enje.<\/span><\/p>\n

Visina ugradnje menja pona\u0161anje senzora<\/b><\/h2>\n

Senzor postavljen visoko iznad velikih industrijskih vrata vidi prostor druga\u010dije od ure\u0111aja na ni\u017eem otvoru. Ugao, domet i \u0161irina zone moraju biti pode\u0161eni prema visini vrata i putanji vozila. Kod velikih kamiona treba uzeti u obzir i visinu kabine, tereta i na\u010din prilaza. Previ\u0161e \u0161iroka zona mo\u017ee zahvatiti susednu traku, dok lo\u0161e usmeren radar mo\u017ee kasno registruje vozilo koje prilazi pod uglom. Zato fabri\u010dka pode\u0161avanja predstavljaju po\u010detnu ta\u010dku, a ne univerzalno re\u0161enje.<\/span><\/p>\n

Sigurnosna foto\u0107elija ima druga\u010diji posao<\/b><\/h2>\n

Aktivacioni senzor govori vratima da se otvore, dok sigurnosna foto\u0107elija ili svetlosna zavesa prati zonu prolaza i spre\u010dava zatvaranje kada se u njoj nalazi prepreka. Te funkcije ne treba me\u0161ati. Dobro pode\u0161en radar ne\u0107e zameniti sigurnosni sistem, niti foto\u0107elija treba da slu\u017ei kao glavni okida\u010d za dolazak vozila. Kombinacija omogu\u0107ava da se vrata otvore na vreme, a zatim ostanu otvorena dok prolaz nije potpuno slobodan.<\/span><\/p>\n

Manje nepotrebnih ciklusa zna\u010di manje habanja<\/b><\/h2>\n

Svako otvaranje aktivira motor, pogon i pokretne delove. Ako senzor registruje prolaznike na susednoj ruti, ventilator, vrata na drugoj strani hodnika ili vozila koja samo skre\u0107u pored objekta, broj ciklusa mo\u017ee nepotrebno porasti. To pove\u0107ava habanje i energetske gubitke. Pravilno pode\u0161eni senzori za brza vrata smanjuju takvo pona\u0161anje. Sistem treba da reaguje na nameru prolaska, ne na sve \u0161to se kre\u0107e u radijusu od nekoliko metara.<\/span><\/p>\n

Senzori na spolja\u0161njim otvorima<\/b><\/h2>\n

Na fasadi se pojavljuju dodatni faktori: ki\u0161a, sneg, vetar, promenljiva svetlost i vozila koja se kre\u0107u u dvori\u0161tu. Polo\u017eaj senzora mora da uzme u obzir realnu saobra\u0107ajnu sliku. Na otvorenom logisti\u010dkom platou \u010desto je potrebno preciznije usmeravanje nego u unutra\u0161njoj hali. Za \u010dvr\u0161\u0107e fasadne sisteme mogu se koristiti i <\/span>spiralna brza vrata<\/span><\/a>, ali princip ostaje isti: vrata treba da reaguju samo kada korisnik zaista prilazi njihovom prolazu.<\/span><\/p>\n

Testiranje posle promene rasporeda<\/b><\/h2>\n

Magacini se menjaju. Pomeraju se regali, crtaju nove trake, menja smer vo\u017enje ili se uvode druga\u010diji vilju\u0161kari. Senzor koji je radio savr\u0161eno u starom rasporedu mo\u017eda vi\u0161e nije dobro pode\u0161en. Posle svake ve\u0107e promene saobra\u0107aja treba proveriti kada vrata dobijaju signal, koliko dugo ostaju otvorena i da li sigurnosna zona pokriva ceo prolaz. Kratko testiranje tada je mnogo jeftinije od meseci nepotrebnih ciklusa ili jednog ozbiljnog kontakta.<\/span><\/p>\n

\u0160ta proveriti pre ugradnje<\/b><\/h2>\n

Zabele\u017eite smer i brzinu prilaza, broj traka, tipove vozila, prisustvo pe\u0161aka i okolne izvore kretanja. Odredite da li vrata treba da se otvaraju jednako za sve korisnike ili je potrebno razlikovanje. Proverite postoji li prostor za senzor na odgovaraju\u0107oj visini i da li \u0107e ga konstrukcija, nadstre\u0161nica ili cevovod zaklanjati. Dobro pode\u0161eni senzori za brza vrata po\u010dinju dobrim informacijama sa terena, ne naknadnim poku\u0161ajima da se elektronika prilagodi lo\u0161em rasporedu.<\/span><\/p>\n

\u0160ta proveriti u ponudi pre odluke<\/b><\/h2>\n

Pre kona\u010dnog izbora za senzori za brza vrata uporedite ponude po istim kriterijumima, a ne samo po krajnjoj ceni. Proverite brzinu otvaranja i zatvaranja, motor, senzore, sigurnosne elemente, radni vek, vetar i plan servisa. Zatim pove\u017eite te podatke sa stvarnim uslovima: broj ciklusa, vozila, brzinu prilaza, senzore, temperaturu i uslove na otvoru. Ponuda koja navodi samo naziv modela i ukupnu cenu ote\u017eava pore\u0111enje i kasnije mo\u017ee sakriti va\u017ene razlike u opremi. Mnogo korisniji dokument jasno razdvaja standardnu opremu, dodatne opcije, pripremne radove i obaveze investitora. Tako se odluka zasniva na funkciji sistema tokom godina, a ne samo na najni\u017eem broju u poslednjem redu.<\/span><\/p>\n

Zaklju\u010dak<\/b><\/h2>\n

Senzori za brza vrata odre\u0111uju trenutak otvaranja, obim prolaza i veliki deo svakodnevne efikasnosti sistema. Pravilna zona detekcije, razlikovanje vozila i pe\u0161aka i odvojena sigurnosna za\u0161tita omogu\u0107avaju manje \u010dekanja i manje nepotrebnih ciklusa.\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brza vrata vrede onoliko koliko dobro znaju kada treba da se otvore. Ako senzor reaguje prekasno, vilju\u0161kar ko\u010di. Ako reaguje na svaki pokret u hali, vrata rade bez potrebe. Ako ne razlikuje pe\u0161aka od vozila, otvor se \u010desto podi\u017ee vi\u0161e nego \u0161to je potrebno. Zato senzori za brza vrata nisu samo dodatna oprema. Oni odre\u0111uju […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacije"],"yoast_head":"\nSenzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka | Gradar<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Senzori za brza vrata prepoznaju vozila i pe\u0161ake, pode\u0161avaju zonu detekcije i omogu\u0107avaju br\u017ei i bezbedniji prolaz.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/gradar.rs\/en\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka | Gradar\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Senzori za brza vrata prepoznaju vozila i pe\u0161ake, pode\u0161avaju zonu detekcije i omogu\u0107avaju br\u017ei i bezbedniji prolaz.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/gradar.rs\/en\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gradar\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-05T06:34:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-12T06:35:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"DSO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"DSO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"DSO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/735931aeba7253198a69d71b5f4e31cd\"},\"headline\":\"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka\",\"datePublished\":\"2026-08-05T06:34:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-12T06:35:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/\"},\"wordCount\":915,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png\",\"articleSection\":[\"Informacije\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/\",\"name\":\"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka | Gradar\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png\",\"datePublished\":\"2026-08-05T06:34:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-12T06:35:36+00:00\",\"description\":\"Senzori za brza vrata prepoznaju vozila i pe\u0161ake, pode\u0161avaju zonu detekcije i omogu\u0107avaju br\u017ei i bezbedniji prolaz.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png\",\"width\":600,\"height\":400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/\",\"name\":\"Gradar\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#organization\",\"name\":\"Gradar\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Gradar_logo_2022_web-150x150-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Gradar_logo_2022_web-150x150-1.png\",\"width\":150,\"height\":150,\"caption\":\"Gradar\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gradar.rs\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/735931aeba7253198a69d71b5f4e31cd\",\"name\":\"DSO\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1f593b5fe894f4db0e5f3b2c7bc81b9b52561d87c47b8acda15d6cd68c9df758?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1f593b5fe894f4db0e5f3b2c7bc81b9b52561d87c47b8acda15d6cd68c9df758?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1f593b5fe894f4db0e5f3b2c7bc81b9b52561d87c47b8acda15d6cd68c9df758?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"DSO\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka | Gradar","description":"Senzori za brza vrata prepoznaju vozila i pe\u0161ake, pode\u0161avaju zonu detekcije i omogu\u0107avaju br\u017ei i bezbedniji prolaz.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/gradar.rs\/en\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka | Gradar","og_description":"Senzori za brza vrata prepoznaju vozila i pe\u0161ake, pode\u0161avaju zonu detekcije i omogu\u0107avaju br\u017ei i bezbedniji prolaz.","og_url":"https:\/\/gradar.rs\/en\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/","og_site_name":"Gradar","article_published_time":"2026-08-05T06:34:27+00:00","article_modified_time":"2026-10-12T06:35:36+00:00","og_image":[{"width":600,"height":400,"url":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png","type":"image\/png"}],"author":"DSO","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"DSO","Estimated reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/"},"author":{"name":"DSO","@id":"https:\/\/gradar.rs\/#\/schema\/person\/735931aeba7253198a69d71b5f4e31cd"},"headline":"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka","datePublished":"2026-08-05T06:34:27+00:00","dateModified":"2026-10-12T06:35:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/"},"wordCount":915,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png","articleSection":["Informacije"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/","url":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/","name":"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka | Gradar","isPartOf":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png","datePublished":"2026-08-05T06:34:27+00:00","dateModified":"2026-10-12T06:35:36+00:00","description":"Senzori za brza vrata prepoznaju vozila i pe\u0161ake, pode\u0161avaju zonu detekcije i omogu\u0107avaju br\u017ei i bezbedniji prolaz.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#primaryimage","url":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png","contentUrl":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/brzopodizna-senzori-slika-1-600x400-1.png","width":600,"height":400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/gradar.rs\/senzori-za-brza-vrata-kako-sistem-razlikuje-vozila-od-pesaka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/gradar.rs\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Senzori za brza vrata: Kako sistem razlikuje vozila od pe\u0161aka"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/gradar.rs\/#website","url":"https:\/\/gradar.rs\/","name":"Gradar","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/gradar.rs\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/gradar.rs\/#organization","name":"Gradar","url":"https:\/\/gradar.rs\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/gradar.rs\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Gradar_logo_2022_web-150x150-1.png","contentUrl":"https:\/\/gradar.rs\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Gradar_logo_2022_web-150x150-1.png","width":150,"height":150,"caption":"Gradar"},"image":{"@id":"https:\/\/gradar.rs\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/gradar.rs\/#\/schema\/person\/735931aeba7253198a69d71b5f4e31cd","name":"DSO","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1f593b5fe894f4db0e5f3b2c7bc81b9b52561d87c47b8acda15d6cd68c9df758?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1f593b5fe894f4db0e5f3b2c7bc81b9b52561d87c47b8acda15d6cd68c9df758?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1f593b5fe894f4db0e5f3b2c7bc81b9b52561d87c47b8acda15d6cd68c9df758?s=96&d=mm&r=g","caption":"DSO"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=926"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":927,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions\/927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gradar.rs\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}